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水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（）
Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
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A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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【单选题】任何动力式滑动水密门必须满足：I、能从驾驶室遥控关闭；II、从门所在舱壁的每一边就地操纵；III、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；IV、在半闭门时发出声响报警；V、应有一个独立的手动机械操纵装置。
【单选题】对通⻛管系的布置要求是：I、通⻛筒⼝应设在开敞甲板的排⽓⼝附近；II、通⻛筒上⼝在甲板上应具有⼀定⾼度；III、通⻛管道不得穿过舱壁甲板以下的⽔密舱壁
【单选题】客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
【单选题】以下为水密装置的是( )1水密舱壁上开口的关闭装置2船壳板的上开口的关闭装置3舱壁甲板以上的水密装置
【单选题】水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。
【单选题】MAN-B&W-S-MC/MCE主机遥控系统中，集控室与驾驶室遥控在气路上的逻辑关系是（）。
【单选题】水密舱壁一般设置在()之间。1对单层底船为船底板至舱壁甲板;2对双层底船为内底板至舱壁甲板;3船底至下甲板
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有：I、独立的动力系统操纵；II、现场独立的手动机械操纵；III、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；IV、无线遥控操纵
【单选题】每⼀动⼒滑动式⽔密⻔的操纵⽅式有：I、独⽴的动⼒系统操纵；II、现场独⽴的⼿动机械操纵；III、舱壁甲板上⽤全周旋摇柄转动操纵；IV、⽆线遥控操纵